« Retrope » ou comment monter un singlespeed avec frein en rétropédalage

5 commentaires

1. Daniel 4 juin 2012 at 07:13 - Répondre

   Bonjour,
   J’ai eu le plaisir de lire tout ton blog :
   - juste un freinage rétropédalage..ça parait plus dangereux qu’un Fixie brakeless.
   - ta selle toute retaillée, tu as déjà fait un ride d’au moins 40 min. avec ? A moins que tu aies un bon fessier, ta selle semble aussi confortable qu’un bois de chêne..vu que tu as modifié les caractéristiques mécaniques et physiques..une photo donne l’impression que ton cuir s’abîme..
   -Ton collier de selle, côté serrage à priori, ça obligerais à serrer plus fort qu’à l’origine.
   - Les pédales, c’est beau, mais 1 doute sur l’efficacité
   - Cintre, 1er que je vois recouvrir la partie centrale sur 1 Bullhorn
   En tout cas, beau boulot, appréciable l’intro sur les # types de vélos, beaucoup d’audaces et astuces.

   • Retrope 26 juillet 2012 at 12:08 - Répondre

     Salut Daniel, tu peut poser tes questions directement dans le blog c,est plus simple
     - je ne sais pas ce qui est plus sur, mais Rétropédalage fraine vraiment bien )

     -Selle oui, j’ai fais de ballade toute la journée sans problème. Selle retailler est devenue plus mince et donc plus souple – au fait elle se plie légèrement ou milieu (je ferais une photo sur le blog plus tard)

     -apres une chute le cuir c’est abîmée un peut dans le coin oui )) par contre ensemble devient plus jolie avec le temps car il se polie avec le jean )

     « -Ton collier de selle, côté serrage à priori, ça obligerais à serrer plus fort qu’à l’origine. » – oui peut etre )

     -Les pedales comme c’est ecrie dans le blog sont super )) sa rentre bien dans la semelle de chaussure – (par contre j’ai un petit trous dans la semelle maintenait – chaussures de merde de chez gosport)

     - Pour le cintre c’est au contraire plus pratique car j’utilise 85 % du temps la partie du haut

     Merci pour tes commentaires en tout cas

     Retrope

2. Stef 4 juin 2012 at 14:55 - Répondre

   Moi je dis si il y a du plaisir il y a pas de gene

3. Daniel 4 juin 2012 at 18:13 - Répondre

   Dans ce cas Stef, il faudrait se trouver en extase pour ne pas sentir la dure réalité avec sa selle et ses pédales..
   Par contre, en m’informant plus sur le frein rétropédalage, je m’aperçois que c’est moins dangereux qu’un fixie brakeless. De même, le collier de serrage reste tout aussi efficace.

4. Rom1 4 juin 2012 at 20:35 - Répondre

   Hello, pour rouler en rétropédalage quotidiennement, je trouve cela vraiment pas dangereux, au contraire, vraiment plus sur qu’un pignon fixe en brakeless.