United Cruiser nous propose deux modèles de fixie, ainsi que de superbes Cruiser vintages et tout une gamme d’accessoires inspirés des States.
Pour ce qui est des pignons fixes, Vous avez le choix entre le Fixie’s black et le Fixie’s white. Le vélo de coursier par United Cruiser est terriblement efficace mais fait preuve aussi de beaucoup de caractère. Toutes les pièces anodisées sont issues du teintier original United Cruiser ! Son cadre acier en taille 52 vous offrira une réactivité surprenante tandis que son développement en 46 x 17 vous permettra d’évoluer sur 17 skid patchs en mode pignon fixe. Une belle machine, de grosses sensations et c’est pas une blague, ce sont vraiment de très belles machine pour un prix plus qu’abordable.
Cadre : hi-ten steel
Roue : 700Cx23 flip-flop (roue libre et pignon fixe)
Freins : à machoire amovible
Pédalier : Lasco aluminium
Moyeux : grandes flasques
Braqué : 46×17 (17 squid patch)
Poids : 10.2 Kg
Prix public conseillé : 549 euros
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Mots clés : 
Bonjour, des trés beau vélos
J’ai une petite question, je vois que les pâtes arrière sont rond comme pour une cadre de cycliste, du coup c’est possible de transformer son cycliste en fixies ?
non non,regardes bien,les pattes arrières sont bien horizontales,accompagnées de tendeurs de chaine…
Ok ok
merci pour ta réponse, je vais chercher un autre cadre et laisser mon cycliste comme il est!! ^^
Ca reste de l’acier hi-ten, donc un acier bas de gamme pas forcément assez consolider pour les contraintes d’un pignon fixe. Mais ca reste un beau vélo.
Est il possible de mettre un moyeu 3 vitesses sur ce beau velo ?
La question serait plutôt : Pourquoi je prendrais un fixie/singlespeed pour lui fourguer un moyeu 3 vitesses ?