Transformation d’un VTT de marque Lapierre en singlespeed

Article publié le 25 octobre 2011 par rubrique Galerie et 70830 visites depuis le 01/01/2015

Ancien cycliste et Vttist occasionnel, Vincent de Rennes s’est mis en tête de transformer son vieux Vtt Lapierre en singlespeed en limitant les frais.

Voici ses différentes étapes :
– Démontage, nettoyage, remise en état des différentes pièces.
– Raccourcir le cintre.
– Peindre à la bombe noire mat.
– Ajouter des accessoires rouges.
– Remise en état du frein avant en gardant le système d’origine.
– Seuls achats neufs : grip, visserie plateau, chaîne demi-maillon Gusset rouge et pneus Vittoria noirs pour des roues de 26 pouces.
– Braquet 48×21 pour un développement de 4m63
– Mise en place d’un kit single speed maison avec tube pvc rigide pour un alignement parfait.
– La touche sécurité avec 2 lumière LED qui se confondent bien au cadre (celui de l’avant étant fixé à l’endroit prévu pour la commande vitesse) + bande alu sur pneu réfléchissante ;).
– Poids du vélo : 10.5 kg

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13 Responses

  1. Je pense que tu devrais plus tendre ta chaîne …

  2. Pour l’instant ça passe comme ça, mais c’est en cours ;), merci

  3. Oaui, faut essayer d’ajuster un peu mieux ta tension en plus avec une demi maillon ça devrait être un peu plus aisé niveau braquet c’est super court, non ?
    Belle conversion en tout cas.

  4. Salut, je savais pas que tu t’étais mis au fixie !
    Ca sent le mec qui a du temps en tout cas !
    Viens rouler le mardi soir esplanade du general De Gaulle à l’occas !

  5. lol, « Riko » enlève ton masque… ba ouais 😉 si tu savais tous mes talents cachés ça se saurait ;)… on se tiens au jus!

    Pour « anonyme » : pas évident de bien tendre avec des pattes verticales… Je vais devoir essayer un autre braquet ;), mais pour le développement, c’est nickel par rapport aux faux plats que je dois passer (ça fait moins chauffer les cuisses …)

  6. Superbe transformation, tu m’as motivé à refaire mon vtt en singlespeed.

    Juste une question pour la peinture, quelles sont les étapes que tu as suivi pour peindre le cadre et quelle marque de peinture (vernis ?) as-tu utilisé ?

    Merci d’avance 😉

  7. Merci Julien, pour repeindre, j’ai tout démonté, nettoyé et poncé le cadre… après 2 couches de peinture… le plus dur c’est d’attendre que ça séche avant de tout remonter!!! 😉
    sinon peinture noir mat (pris en grande surface) 1 grande bombe + 1demi pour moi… et pas besoin de vernir pour du mat.

    Amuses toi bien et on attends le résultat 😉

  8. Merci Vincent, le résultat dans quelques jours j’espère !

  9. Bonjour Vincent…
    Ta modif est vraiment réussie : bravo !!! Et cela me motive encore plus pour transformer mon vieux MBK outscaper en singlespeed… Tu parles d’un tube PVC rigide (je suppose pour garder ton alignement pignon – plateau?). Qu’as tu utilisé au juste? Ça m’arrangerait de ne pas devoir changer le moyeu… Y a t il une autre solution « plus traditionnelle » ?
    Dernière petite question : que faut il utiliser pour poncer le cadre ? Du papier émeri avec un grain particulier?
    Par avance, merci à toi…. et bon roulage !

  10. Salut!
    Je viens de passer aux fixie car j’en avais marre de mon VTT trop lourd (rockrider qui a 10 ans). En voyant ton projet, cela me motive à le convertir aussi en fixie.

  11. pour charly : tube pvc de 40mm de diamètre.. oui pour essayer d’avoir un bon alignement!! après tu peux acheter un kit singlespeed si tu as un budget plus gros 😉
    pour poncer : papier emeri oui ou autre du genre.. en commençant par du gros grain!! et de l’huile de coude!!

    pour Bob, je l’ai pas mis en fixie! en tt cas, je roule pas mal avec!! le vieux vtt qu’il était à une nouvelle vie!!

  12. @ Vincent : Merci pour ta réponse … A mettre en pratique alors ! ;O))

  13. Hello,
    Je débarque un peu tard ici vue la date de l’article :p
    Ton SS est génial ! Il est vraiment canon! Combien cela t’a-t’il coûté, pour grip etc?

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Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J'écris et publie presque tous les jours des articles afin d'offrir aux internautes un maximum d'informations sur ces sujets.

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