Test du vélo B’coool de B’Twin Décathlon

Article publié le 15 septembre 2012 par rubrique News et 93550 visites depuis le 01/01/2015

B’Twin, à travers la marque Décathlon, à sortir un vélo adapté aux courts déplacements, fun en couleurs, simple d’entretien et à crevaison peu fréquente : le B’coool.

Qui dit B’Coool dit cool ! Voici toute la force du concept de Décathlon, un vélo simple, beau et sans entretien pour un prix de 139,95 euros.

Beau
C’est sur le beau et le pas beau c’est très subjectif. Par contre, nous pouvons tous dire que sa géométrie, et ses couleurs, lui donnent un look bien fun et relativement urbain. Même vous, vous êtes beau sur ce singlespeed, pourquoi me direz-vous ? Tout simplement qu’avec ce cintre bien haut, vous roulez automatiquement avec une posture bien droite relativement plébiscitée par les femmes, ce n’est pas pour rien …

Entretien facile
Qui dit mono vitesse et donc en singlespeed, dit pas de soucis de réglage de dérailleur, et donc pas de risque de dérailler. Une simplicité idéale pour monsieur et madame tout le monde. Il n’y a qu’un frein à l’avant et celui de l’arrière fonctionne par rétropédalage.

Anti crevaison !
Le concept est le suivant : une résine est contenue dans la roue, lorsque le pneu se perce et que vous roulez, la résine se repend dans la roue et vient boucher le trou. En plus il est renforcé au Kevlar et sa chambre à air auto-obturant limite les crevaisons. Attention, c’est un système anti crevaison et non increvable.

LE TEST : Le B’coool de Décathlon a été testé en ville est sur une petite route de campagne

Les plus …
– La position droite de conduite est vraiment très agréable, aucun mal de dos, on a l’impression d’être sur un mini vélo hollandais.
– Le grand guidon rend le vélo ultra maniable.
– Le freinage par rétropédalage du frein arrière.
– Le B’Coool existe en différentes couleurs, rouge, bleu, blanc, beige et noir, à vous de choisir.
– Vous avez la possibilité de le customiser avec des accessoires, des stickers et des paniers

Mais il y a aussi quelques points négatifs :
– Le jantes sont fragiles, elles se voilent facilement donc attention aux trottoirs.
– La selle est relativement dure sur les petits chemins.
– Son poids est de 16 kg, surtout du aux pneus, c’est dommage mais il a le mérite d’être solide.
– Il manque une béquille

Le bilan est tout à fait positif, une révolution urbaine est peut être en marche avec ce B’Coool avec ce bon rapport qualité-prix.

Informations techniques :
– Cadre et fourche Acier Hi Ten. Géométrie city mixte et innovante. Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C’est un cadre abaissé pour faciliter l’enjambement.
– Transmission Chaine anticorrosion. Manivelle acier simple plateau avec carter plastique : Vélo Mono vitesse idéal pour de courts déplacements sur terrain à faible dénivelé. Aucun risque de déraillement et facile d’utilisation et d’entretien.
– Freins Frein avant Etrier V-brake acier, frein arrière à rétropédalage fiable et sans entretien. Levier aluminium. Le freinage est efficace en toute sécurité.
– Cintre / Potence / Direction Cintre à géométrie spécifique en acier équipé d’une patère pour le portage de petits sacs jusqu’à 5 kg, potence plongeur acier. Le guidon est relevé pour avoir une position droite et ergonomique.
– Selle / Tige de selle Collier de selle à vis (limitant ainsi le risque de vol de votre selle en stationnement), selle confort, tige de selle acier. La position est étudiée pour apporter de la maniabilité et une bonne visibilité.
– Roues de 24 pouces. Jantes alu brut simple paroi, moyeux écrou.
– Accessoires / Equipement Patère sur le cintre permettant de porter les petits sacs jusqu’à 5kg, pédales antidérapantes, éclairage avant et arrière à piles.
– Badge 32mm Personnalisez votre vélo en en y mettant votre propre badge (format diamètre standard 32mm)

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16 Responses

  1. à ce niveau, autant rouler en velib’ …

  2. Tout le monde n’habite pas à Paris…
    De plus, le principe de liquide anti-crevaison n’est pas une invention décath’.

  3. Sincèrement j’adore ce vélo. Il me fait penser au ancien Peugeot NS ou Motoconfort Pliant. C’est un beau vélo urbain au look vraiment décalé.

  4. vous avez été bien payé pour cet article j’espère. J’ai gagné un b’cool et l’ai vendu directement.

    Ça me déçoit d’un site comme le votre.

    Ce n’est pas un bon vélo , lourd petite roue qui’ n’avance pas , freinage d’un autre age, pas de vitesse c’est bien mais pas avec ce poids.

    ensuite pour le « beau » chacun ce goûts on perso la grosse poutrelle au milieu je trouve ça bien moche, sans parler de la pièce en plastique vers ou autre couleur devant une catastrophe visuelle alors que ça faisait vraiment un espace idéal pour une lumière.

    bref j’aime pas tirer les gens vers le bas, et je n’aime pas que les autres le fassent.
    C’est du vélo pas cher et t’en a pour ton argent.

  5. Bonjour Michael et merci pour ton commentaire.
    Pour ton (et votre information), je suis un passionné indépendant de fixie et de singlespeed, je n’ai en aucun cas était payé pour cet article par Décathlon.
    Contrairement à d’autres adresses web, le site se veut généraliste et en rien élitiste.
    J’estime que toutes les informations sont importantes quelque soit la marque du produit ou son prix.
    En effet tout le monde n’a pas l’âme d’un bricoleur ou le porte monnaie pour s’acheter un vélo à 600 euros.
    Ensuite pour ce qui est des goûts et des couleurs, c’est à l’appréciation de chacun et tu es en droit d’avoir ton opinion et de la faire partager, c’est pour cela aussi que le site existe.
    J’espère avoir répondu à tes « questions ».

  6. je me permet de rester septique. Lorsque je vois des phrase du type « Le bilan est tout à fait positif, une révolution urbaine est peut être en marche avec ce B’Coool avec ce bon rapport qualité-prix ». J’ai comme l’impression d’avoir un service marketing face à moi.

    Après ca ne change rien pour moi que vous présentiez ce genre de monture. Je passe rapidement à la suivante dans mon flux RSS 🙂

  7. Tu es libre de penser ce que tu veux 🙂
    L’as tu seulement essayé !
    Ensuite oui, son mode de conduite change et ce sera peut être une nouvelle manière de voir le vélo urbain mono vitesse pour le grand public.
    Enfin oui, pour en avoir essayé des centaines de vélos, cela reste un bon rapport qualité prix pour ce genre de gamme 🙂
    En tout cas n’hésites pas à intervenir sur le site, les débats font toujours avancer les choses.

  8. oui je l’ai essayé. Et je le trouve moyen. Ce n’est pas un mauvais vélo mais il guidonne pas mal, du au petites roues.

    je trouve que les arguments du panier sont biaiser car celui ci n’est vraiment pas pratique. Limite je préfère la version sans qui permet au demoiselle d’accrocher le sac à main.
    Ensuite le freinage par rétropédalage ça plait ou ça plait pas
    Mais étend donné qu’il se veut accessible et tout public, le fait de ne pouvoir remonter la pédale à l’arrêt pour reprendre le pédalage est très vite pénible.
    Et vu la tronche du cadre tu ne peux pas faire comme avec ton fixe ou tu lèves la roue pour remettre au bon niveau.

    bon après j’arrête les commentaire sur ce post, je trouve qu’il y en a des plus intéressants et de meilleur qualité.

  9. Merci pour tes remarques,n’oublies pas que c’est un vélo à petit prix et grand publique 🙂

  10. Il manque surtout un systéme de lumiére , dans le film on les voit circuler dans la nuit sans aucune lumiére total inconscience en plein Paris ….

  11. putain le Michael c’est un fétide … bon je fais du vélo depuis 20 ans route et vit avec des montures à quelques milliers d’euros, j utilise un bcool pour aller bosser, donc pour l usage pour lequel il est présenté, après à 140 euros tu vas pas faire le Roc d’Azur avec c’est évident, alors il guidon peut être, il est peut être un peu lourd, mais il est pas destiné aux aigris de la bicyclette, hein Michael, allez à plus

  12. J’adore ce vélo mais mes parents trouvent qu’il est trop chere:'(

  13. Hello
    je possede ce vélo et j’aimerais mettre des roues 26″ avec des pneus fins,est ce possible?

  14. Bonjour je cherche se vélo mes decat me dit qu’il ne se vend plus???

  15. Bonjour, exact Décat ne le vend plus mais moi, j’en ai gagné un à une loterie et je ne m’en suis jamais servi. Je le vend 100.00 € tout neuf, par contre j’habite Le Mans.

  16. Bonjour à tous ,
    Je possede le modele bleu auquel j’ai ajouté des garde boue plastique chauffé pour bien adapter leur courbures, des lumieres deux leds en siliconne etanche bleu, un bequille allu noir ,une sonette bleu , le toutde marque b’twin…

    J’adore ce velo et il est comme neuf depuis son achat , vraiment super.
    Nous possedons le gris automatique et depuis aujourd’hui un crème automatique comme neuf .
    Super velo tres original et à la position de conduite parfaite ,la selle dure dommage , mais l’on y met des housses gel moche… meme la bleu .

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Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J'écris et publie presque tous les jours des articles afin d'offrir aux internautes un maximum d'informations sur ces sujets.

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