Singlespeed sur base d’un vélo de course Talbot

Article publié le 29 septembre 2014 par rubrique Galerie et 57300 visites depuis le 01/01/2015

Notre internaute du jour nous présente son montage d’un vélo de type singlespeed sur la base d’un vieux vélo de course Talbot.

Bonjour Loic, comment commence l’histoire de ton singlespeed ?
Bonjour, je m’intéresse depuis un petit moment au fixie/singlespeed, et c’est en visitant mes parents, que je suis tombé sur le vieux Talbot de mon père. Accroché là depuis quelques dizaines d’année, je me suis dit qu’il était temps qu’il change de vie!

Par quoi as-tu commencé ?
Ni une, ni deux, je l’emmène chez moi pour un démontage en règle. Premier constat, rouille, rouille et rouille! J’ai donc sortie la paille de fer, le belgom et l’huile de coude. Après quelques séances de grattage, le résultat et plus que convenable. Il ne me restais plus qu’a sortir la meuleuse pour faire disparaître tout le superflu.

Et pour la peinture ?
Décapage du cadre et ensuite peinture à la bombe. Apprêt, peinture, vernis tout y est.

As-tu gardé les composants ?
Pour les pièces, c’est beaucoup d’origine avec :
Guidoline Deda
Pneu Kenda blanc
Chaîne Ybn blanche
Roue libre de Bmx
Le pédalier est changé mais reste en clavette pour le budget

Tu es satisfait du résultat ?
Après quelque achat sur la toile, et le remontage de tout ça, les premiers tours de roue sont un vrai plaisir. Au final, pas de grosse galère et un budget plutôt serré, 80€ tout compris.

Merci Loic, et vous aussi partagez votre vélo avec nous. N’oubliez pas non plus, qu’il existe quelques lois afin que votre vélo soit autorisé à circuler, elles sont disponible ici

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6 Responses

  1. Belle réalisation !!
    Pas de problème particulier avec les pédales à clavette?

  2. C’est le pédalier qui est à clavettes^^
    C’est juste laborieux à monter et à démonter et c’est lourd, mais sinon ça marche aussi bien que n’importe quel pédalier.
    Belle réalisation, j’aime l’esprit du recyclage des pièces d’origine!

  3. Dans tes 80€ tu comptes la peinture…?! parce que là ça fait pas cher du tout dans ce cas !

    En tout cas belle réalisation sobre et propre. J’aime beaucoup.

  4. Salut à tous, merci pour les compliments.

    Le pédalier à clavette c’est juste une galère à démonter, surtout avec 30ans de rouille!
    D’ailleurs il a cédé, du coup je suis passé en boîtier de pédalier et pédalier en axe carré.
    Le budget augmente un peut du coup, mais oui, il comprend la peinture. J’avais déjà l’appret, j’ai acheter que la peinture et le vernis.

  5. Salut! Super belle réalisation c’est exactement ce que je veux faire mais je n’arrive pas à être en dessous de 100 €. C’est une quoi ta selle? Comment a tu fais pour mettre le pédalier en mono? Et comment as-tu faire pour la roue libre à l’arrière.
    Je veux absolument me faire un fixie ou singlespeed à moindre coût.
    Merci

  6. Vous faites du bon travai.je pense qu’il vous manque une peu plus d’originalité et de fantaisie.

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Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J’écris et publie presque tous les jours des articles afin d’offrir aux internautes un maximum d’informations sur ces sujets.

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