Conversion d’un Singlespeed sur la base d’un MBK Trainer

Comment t’es venue l’idée de monter ton propre vélo ?
Je cherchais un bike à remonter en single speed et j’ai trouvé celui-ci qui trainait sur le palier d’un collègue de boulot. Il roulait pas mal à l’époque, je lui ai racheté pour 50€. J’ai surtout craqué pour ses jantes Mavic Cosmic.

Par quoi as-tu commencé ?
Dans un premier temps il a fallu le nettoyer, puis démontage complet pour le décaper, puis le repeindre. Avant la peinture, j’ai meulé tous les éléments superflu qui traînaient sur le cadre, puis un pote carrossier me l’a apprêté et repeint moyennant une bouteille d’une boisson anisée bien connue par chez nous.

Et pour ce qui est du reste des pièces ?
Pendant ce temps-là j’ai pu chercher sur le net les pièces que je souhaitais changer, j’ai donc acheté des pédales MKS sur Leboncoin, les entretoises et la selle sur eBay, et les quelques accessoires restant comme la guidoline et le levier de frein en boutique par chez moi. J’ai gardé le plateau de 42 d’origine et limé les vis cheminée (merci fixie-singlespeed.com).

Au final, à combien t’est revenu ton singlespeed ?
Au final le bike me revient environ à 150€ avec le style sobre et classe que je lui réservais.

Quel matos possède ton vélo ?
Un cintre de course scié et retourné façon bullhorn
Guidoline Deda
Pédales piste MKS GR9
Levier de frein Dia Compe mx122
Mâchoire de frein d’origine Shimano 105
Pédalier Shimano 105 42 dents (d’origine aussi)
Selle Charge Spoon
Tige de selle Miche
Chaine demi-maillon
Pignon de 16 issu de la cassette d’origine et entretoises Vélosolo

Merci Math de nous avoir fait partagé ton montage, vous aussi envoyez-nous vos réalisations.