Le montage d’un fixie sur base de Motobécane par Matthieu

Article publié le 13 septembre 2012 par rubrique Galerie et 42220 visites depuis le 01/01/2015

Présentation d’un fixie sur base de vieux vélo Motobécane part Matthieu, il nous raconte son montage et surtout son idée de cadre brute de décoffrage.

Comment débute l’histoire de ton pignon fixe ?
Elle a commencé en juillet 2012 quand, en fouinant à la recherche de pièces au Foyer Aubois pour mon singlespeed, je suis tombé sur ce vieux vélo de course Motobécane couvert de poussières. Je l’ai acheté 20 euros et j’ai directement commencé par tout démonter afin de bien nettoyer le cadre. Ensuite je l’ai poncé pour à la base le peindre.

Oui en effet, en voyant le résultat final, il n’est pas peint en fait !
Tombé un peu amoureux du rendu brut de l’acier et de la couleur des brasures, j’ai finalement choisi de le laisser brut et de le vernir en deux couches.

Et pour les différentes pièces de ton fixie ?
La grande majorité des pièces étant dans un état lamentable (jeu de direction, boîtier de pédalier), j’ai acheté des pièces un peu partout, mais en particulier chez Velosolo en Angleterre : pédalier Andel en 48T, pignon Token en 18T et jeu de direction Tange.

Pas de galère de montage ?
Si, le pivot de fourche étant trop court, j’ai dû remplacer la fourche d’origine acier par une fourche chromée. Un peu de neuf sur du vieux mais bon, pas trop le choix.

Qu’as tu mis comme moyeu arrière ?
Comme beaucoup de monde j’ai opté pour un moyeu flip-flop Halo, bien pratique et aussi acheté sur le net.

Ton cintre est maison ?
Oui j’adore l’effet Bullhorm, j’ai donc découpé un cintre de course et monté à l’envers ça fait le job

Bravo pour ce beau fixie / singlespeed et bon ride à toi.

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11 Responses

  1. Super creation

    J adore l avant du velo, le sticker c quoi ??
    Et comment ta fait avec le bdp ??
    Le chrome de la fourche va super bien avec les jantes et les rayons noirs.
    La marque des roues ??

  2. Superbe travail… J’adore l’effet acier brut !

  3. Beau boulot !

  4. Hello à vous, et merci pour les commentaires !
    @Yann : le sticker a été trouvé sur velosolo.com, avec quelques pièces comme le pédalier, le jdd. Je voulais une déco bien sobre, soit le moins possible et celui-là me paraissait pas mal. Collé, puis deux couches de vernis auto. Pour le boîtier de pédalier, c’est un pas standard donc remplacement de celui d’origine par un shimano. Les roues sont des HALO Aerorage et Aerorace.
    @Franelo : merci mec 🙂 il roule bien ton singlespeed ?
    @Jérémy : merci !

  5. Yes il roule depuis ce soir… les photos pour bientôt! ^^

  6. Salut ! moi aussi j’aime cette acier brut, et je voulais savoir si tu avais observé des traces de rouilles sous le vernis comme j’ai pu le lire sur de nombreux forums ?

  7. en haut du Mont Ventoux,avec votre velo.. on fait comment pour descendre?

  8. comment on fait au sommet du col de la Bonnette?

  9. @Fabien : désolé de la réponse tardive… J’ai effectivement observé quelques points de rouille sous le tube diagonale mais rien de bien méchant. Si ça devait empirer, je re-poncerais le cadre et le peindrait (à regret).
    @Anonyme : je ne monte pas le mont Ventoux alors…

  10. Salut,
    Belle réalisation, j’ai le même vélo motobecane mais en cadre bleu. Pour le boitier de pédalier, il est en pas Français non ? l’a tu changé ? où l’a tu trouvé ?
    merci

  11. Magnifique ton Fixie vintage!!!
    J’ai justement un vieux Cadre Motobecane à restaurer et je voudrais savoir quel type de papier as tu utilisé pour le poncer et quel type de vernis ?
    Merci et encore Félicitations pour ce petit bijou 😉

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Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J'écris et publie presque tous les jours des articles afin d'offrir aux internautes un maximum d'informations sur ces sujets.

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