Montage d’un ajusteur ou tendeur de chaine pour vélo

Article publié le 1 juin 2014 par rubrique Atelier, Matos et 299330 visites depuis le 01/01/2015

Un ajusteur ou tendeur de chaine est parfois bien pratique quand on veut se monter un singlespeed, on vous explique tout.

Pour le montage du jour, nous avons eut besoin de mettre un tendeur de chaine pour différentes raisons que sont, la forme de la pâte arrière du cadre, et le ratio du pignon et du plateau. Le gros problème et qu’elle est tellement détendue qu’elle touche le cadre, et qu’avec un maillon ou demi maillon de moins, c’est trop court ou trop long. L’idée est donc de monter un tendeur de chaine sur ce singlespeed Point Racing chain Adjuster SS1 disponible chez lecyclo.com. Fabriqué en aluminium, la longueur du bras est de 68 mm.

1 – Pour commencer le montage, il faut visser le tendeur de chaine sur la patte de dérailleur.

2 – Ajuster la roulette ou galet du tendeur à la bonne longueur, afin de garder la ligne de chaîne bien droite.

3 – Voilà, il faut maintenant bien serrer et le tour est joué. Sur le montage nous n’avons pas mis le petit « U » sous la chaîne afin d’épurer le vélo. Ajusteur ou tendeur de chaine disponible chez lecyclo.com pour un prix de 17.99 euros

Tags : , , , , , , , , , , , , ,

17 Responses

  1. Salut,
    J’ai eu le méme probléme avec mon vélo,
    et j’ai monté exactement le méme tendeur de chaine,
    mais tres déçu de ce matériel car tres bruyant et peu fiable,j’en suis à mon deuxième acheté en 1an.
    Ce matériel est tres peu utilisé donc tres peu développé malheureusement.
    A ce jour,je regrette mon achat d’un cadre course et non piste qui aurait éviter ce genre de probléme..

  2. Très intéressant, ça résout le problème des pattes de dérailleur trop courtes. Merci bien 😉

  3. Ça me semble compliqué de faire fonctionner ça avec un pignon fixe. Des le rétropédalage, le tendeur explose, non?

  4. C’est pourquoi c’est marqué fixie nulle part 🙂

  5. Jusqu’à preuve du contraire, théoriquement, un fixe est un singlespeed, non?

    Par contre, le concept n’est pas idiot du tout, même si la construction fait un peu cheap.
    Personne n’aurait essayer sur un fixe à tout hasard?

  6. Oui si on veut mais dans le langage du site, comme dans le langage des cyclistes, un singlespeed à une roue libre en opposition au fixie ou pignon fixe 🙂

  7. Ca ne doit jamais aller sur un fixe, puisque dès que tu veux non plus pédaler en avancant, mais en reculant (pour ralentir) le tendeur n’a plus aucun effet et ta chaîne se détend. Personne ne met un dérailleur avec des vitesses en fixe sans roue libre ^^.

  8. J’avais bien compris 😉

    Je pense que ça valait le coup de préciser, juste histoire que personne ne fasse la confusion…

  9. Achetez le chez votre vélociste ! On croit qu’internet c’est moins chère …
    14.95€ chez mes 3 vélocistes !

  10. Une chaine demi maillon aurai résolu le problème

  11. Non je l’ai testé avant de mettre le tendeur 🙂

  12. Bonsoir,
    J’aurais souhaité savoir si il y avait un système de ressort au niveau de la patte de dérailleur qui entraine le tendeur vers le bas et tends la chaine automatiquement ?
    Je souhaite monter mon VTT tout suspendu en single speed et je vais avoir des variations de longueur de la chaine en fonction de l’enfoncement de l’amortisseur, si ce système peut suivre les variations de tension via un ressort il tomberait à point nommé 🙂

  13. Hello, une autre astuce un peu plus technique : fraiser les pattes pour leur donner un peu de profondeur.

    1/2 cm suffit souvent pour gagner ce famuex demi maillon ch…manquant

  14. tiens, je n’avais pas pensé à fraiser…comme quoi les idées les plus simples parfois tardent à venir.
    Je sens que je vais tester ça, parce qu’effectivement, un demi maillon ne serait pas un luxe pour mon fixie 😉

  15. yo les gars! j ai un pignon de 18 avec 46 devant..
    je trouve ça parfait mais j aimerais pouvoir aller plus vite sans avoir trop dur dans les cotes.. vous me conseiller quoi pour la ville, tout en sachant que j aime la vitesse et que j ai quelques cote sur ma route..?

  16. AVH,je te conseil alors un moyeu à vitesses Nexus (8 par ex) J’en ai rayonné un sur une jante de Fixie, ça a donné un vélo fabuleux ! Il était rapide et le seul soucis était les freins… Le plaisir de shifter rapide était grisant !!!

  17. Mon conseil : muscle toi les guibolles !

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J’écris et publie presque tous les jours des articles afin d’offrir aux internautes un maximum d’informations sur ces sujets.

UA-23922483-1