Mongoose Xt de 1996 « stickérisé » en flip flop

Article publié le 1 septembre 2013 par rubrique Galerie, Velo du mois et 63980 visites depuis le 01/01/2015

Notre internaute du jour nous présente sa conversion en singlespeed d’un Mongoose Xt de 1996 entièrement habillé de stickers pour un style unique.

Bonjour et merci de nous faire partager ton vélo, comment commence son histoire ?
C’est en cherchant des photos de vélo design ou vintage, que j’ai découvert l’existence des fixies. C’est en cherchant sur un site d’occasion que je suis tombé exactement sur le type de cadre design que je cherchais. C’était un Mongoose Xt de 1996 en très bon état avec juste le pneu arrière crevé, j’ai négocié son prix à 180€ à la place de 250€. Le vélo tout en aluminium était déjà très beau mais ce n’était pas un pignon fixe, j’ai donc décidé de le customiser à ma façon.

Ok mais au niveau du cadre, tu as opté pour une solution nouvelle en matière de déco !
J’ai pensé d’abord à une peinture, mais je me suis dis qu’en le faisant moi même le résultat ne serait pas terrible, j’ai donc consulté des vidéos sur internet et là je suis tombé sur la solution qui me semblait idéale : les stickers. J’ai commandé une série de stickers originaux en provenance des Etats-Unis pour 20€. J’ai longtemps attendu ces stickers et n’ayant qu’un désir, celui de parcourir la ville avec mon nouvel engin, j’ai décider d’anticiper la customisation avec un stickers de drapeaux anglais que j’avais dans mon garage et que j’ai commencé à découper pour recouvrir entièrement le cadre, le résultat était sympa, mais j’avais dans la tête une autre vision de mon pignon fixe.
Deux jours plus tard quand j’ai trouvé mes stickers dans ma boite aux lettres, j’ai foncé à mon garage et j’ai commencé à retirer tous les stickers de mon drapeau anglais que j’avais mis deux jours avant. Et là je me suis mis à « stickeriser » mon vélo en prenant le temps de ne pas faire de bulles.

Au niveau du matos qu’as tu monté ?
J’ai commandé en Angleterre une roue arrière flip/flop, un coté pignon fixe ou au choix roue libre. J’ai démonté le dérailleur arrière du Mongoose pour pouvoir glisser cette jolie roue de couleur bleu rétro. J’ai raccourcit la chaîne à l’aide d’un outil pratique acheté chez Décathlon à 6€. J’ai démonté tous les câbles, les manettes de vitesses et ne voulant pas garder les trois plateaux à l’avant, pour avoir le véritable look du fixie, j’ai du acheté des visses de plateau courtes pour pouvoir garder que le central (départ rapide et pas de galère dans les montées). J’ai ensuite acheté des petit clips permettant de remettre la chaine bien tendue au maximum, changé le cintre par un bleu en alu.
Ensuite achat à 16€ d’une guidoline bien flashy de couleur orange et j’ai terminé par un petit ruban adhésif de couleur blanc pour faire ressortir tout cela.

Superbe travail !
Merci, c’est avec donc beaucoup de fierté que je ride en ville et que j’ai pu entendre sur mon passage que mon vélo ne passait pas inaperçu. J’espère ainsi donner l’envie au gens de customiser leurs vélos et m’arrête fréquemment pour partager mon expérience.

Merci et vous aussi partagez votre vélo avec nous. N’oubliez pas non plus, qu’il existe quelques lois afin que votre vélo soit autorisé à circuler, elles sont disponible ici

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28 Responses

  1. très jolie réalisation! petite question: où as tu trouvé ton lot de stickers? merci d’avance!

  2. Pour un amateur de vélo vintage ceci est un pur massacre.
    Il aurait peut-être été plus judicieux de le remettre dans son état d’origine ce type de vélo étant assez rare en France.
    D’ici quelques années tu risques d’avoir beaucoup de regrets.

  3. Ton vélo est vraiment superbe mais ou as tu trouvé tes stickers car je suis un peu tombé sous le charme !

  4. il n’a fait aucune opération irréversible donc un retour à l’origine sera envisageable, même si j’en doute fort

  5. Pour les stickers c’est très simple tu vas sur eBay et tu commande des stickers Book .c’est des petits livres avec pleins d autocollants stylé 😉 en ce qui concerne la modification, rien n’est en effet irréversible car j ai gardé toutes les pièces d origine, mais je ne pense pas qu’il repasse en mode velo de course , le mode singlespeed ou fixie me convies totalement 🙂

  6. Ps: Merci pour les compliments

  7. Trop de stickers et de couleurs flash différentes ! La sobriété est la meilleure arme sur un fixe !
    Mais bon, après niveau montage c’est plutôt pas mal, c’est juste les couleurs qui choquent –‘

  8. Ah les goûts et les couleurs ! Je pense qu’on peut critiquer un mauvais choix de développement, une mauvaise position de selle, de guidon…. mais si Esteban aime les stickers alors libre à lui d’en mettre partout ! Perso, je trouve çà un peu « too much » mais faut avouer qu’on tiens là une pièce unique ! Revenir en arrière ? pas bien dur ! on enlève le tout et on refait une peinture !

  9. pourrais tu poster une photo détail de comme tu as mis la roue arrière? il me semble qu’il y a une modification et je suis curieux car je dois, peut être, chercher une solution à mes « pattes verticales ».

  10. Je ne suis pas d’accord. C’est son vélo, il peut en faire ce qu’il veut! Je suis amoureux des vélos mais il faut relativiser, ce ne sont que 3 tubes soudés et 2 roues! Juste de la ferraille.

  11. Apparemment il a rajouter des pattes horizontale a l’interieur du cadre l’axe de roue est alors déporter vers le bas je ne sais pas trop comment est fixé ce sisteme mais je vais me pencher sur la question

  12. Effectivement c’est plutôt sympa comme système, mais ça a l’air d’être juste vissé avec un boulon et une rondelle. Ça tient bien en skid ça?

  13. Oui en effet, les pattes de mon cadre étant horizontales et ne permettant pas une tension de la chaine parfaite, j’ai acheté un adaptateur transformant ainsi les pattes verticales en horizontales, cela change un peu la géométrie du cadre, mais on ne sent véritablement pas cette modification.Comme cet adaptateur est en acier il est vraiment trés robuste, il se fixe sur le le cadre avec une clé de 17 et permet ainsi à partir de n’importe quel cadre de créer un fixie.Ce genre d’adaptateur ce commande aux Etats-unis pour la somme de 40€ environ, on le trouve quelques fois sur Ebay, mais il est vrai que grace à elles, n’importe quel vélo peut devenir un singlespeed, c’est magique…

  14. À ce moment là, je pense que pour le même prix tu peux avoir une paire de pattes piste et les faire souder sur ton cadre par un pro non ? ^^

  15. oui mais si tu soude sur un cadre ou les hauban ne sont pas prévu pour a force de skeed tu pliera l’arrière !

    je trouve cette solution géniale bravo pour avoir trouvé cette astuce j’ai eu le même problème et je me suis fabriqué un tendeur de chaîne du coup le coté esthétique en prend un coup

    je vais regarder cette solution

    aurais tu l’amabilité de me communiquer le nom du site ou en tout cas une photo de l’objet peut etre qu’avec un peu de patience et de temps je pourrais en fabriquer un moi même

    merci

  16. Pas mal l’idée des pates arrières mais je trouve ça pas très jolie. Pour 40€ il doit être possible de trouver un tendeur de chaine discret et du coups ça modifie pas la géométrie.

  17. Je ne voulais pas faire de grosse modifications cadre, et préférais ne rien faire d’irréversible . En ce qui concerne le stikers Book son nom est  » stickers bomb » .les stickers sont géniaux !

  18. Merci pour les réponses.
    Il s’appelle comment cet adaptateur?
    un tendeur de chaine est déconseillé sur un fixie (jai lu ça dans tout blog, tout forum, partout! ;-))
    s’il y en a qui sont utilisables avec un fixie je suis interessé… j’ai des pattes verticales qui empechent une bonne tension de chaine.

    ciao!

  19. (un conseille aux moderateurs: mettez une liste grise pour authoriser les commentaires.
    la premiere fois ça passe dans vos pattes, puis le couple (adresse mail, nom) est authorisé jusqu’à qu’on deconne et là, ZAC, hors de la liste et on recommence)

  20. Dropout adaptator road2pista est le nom de l’adaptateur pour le trouver direction eBay .

  21. j’adore ! avec ces couleurs il me fait penser aux gros crayons souvenirs fantaisie que l’on trouve en librairie/carte postale, en vacances (ceux avec la gomme rouge)
    🙂

  22. Perso , j’aime bien le principe d’une déco sticker plutôt que la peinture !! ça change et puis après tout l’essentiel que son rider soit satisfait de son boulot et de son montage …les pattes pourraient effectivement me convenir ..

    Comme quoi il est toujours possible d’en apprendre en regardant le boulot des autres et de s’en inspirer

    Bravo

  23. Belle trouvaille pour cet adaptateur à pattes verticales ! Car ce point a bloqué bien des Rider à vouloir fixer leurs montures. Moi même qui en pratique depuis un certain temps, là c’est une découverte.
    Pour Thanagra, il devrait revoir sa définition de vélo Vintage, car là c’est du post 90.
    Ton Pignon Fixe est vraiment FUN, la selle ne suit pas trop le reste. Du même avis que Yann, tu sembles avoir un ratio un peu bas..
    Bon Ride !

  24. Merci pour vos compliments daniel et Ptisteph, en effet la selle fait parti de mon futur projet ainsi que la tige de selle, mais j’attends de tomber sur un coup de coeur, une selle perso et unique pour être assortie à mon vélo qui d’ailleur fait déco dans mon salon avec une petite lumière à led qui change de couleur et qui font que toutes les personne que je recois chez moi on tout à coup envie d’un vélo 😉

  25. Fixie-Singlespeed.com a posté cet article qui devrait t’intéresser :
    http://fixie-singlespeed.com/charges-bikes-custom-saddle-builder/

  26. Pouce en l’air pour ta couleur, sa change des fixie tout noir y’en a trop.

  27. Salut,
    J’ai un peu de mal à trouver des stickers autre que les Indestructibles et autres Alvin & The Chimpunks.

    Tu pourrais nous en dire un peu plus sur le mot clé magique pour les trouver ?

    Xiexie, xiexie. 🙂

  28. il est fun mais les sticker ne vont pas partir a cause de la pluie? BON RIDE

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Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J'écris et publie presque tous les jours des articles afin d'offrir aux internautes un maximum d'informations sur ces sujets.

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