Levier V-brake Blockhead Stem IB-Integrated tout en un

Article publié le 13 août 2015 par rubrique Matos et 52620 visites depuis le 01/01/2015

Voici un concept pour le moins intéressant à monter sur un pignon fixe, un singlespeed ou tout autres vélos, le levier V-brake Blockhead Stem IB-Integrated.

Cw&t a eut l’idée d’intégrer directement un levier v-brake sur la potence afin d’optimiser la taille du cintre.

Blockhead Stem est vraiment ultra design et parait-il très efficace. Il vous faudra débourser 169$ pour cette potence Blockhead Stem IB-Integrated, intégrant le levier de frein.

Material: 6061 Aluminum
Length:40mm
Clamp diameter: 26mm
Rise: 0 degrees
Steerer tube diameter: 1-1/8″
Dimensions: 53mm x 53mm x 91.74mm
Weight: 501.8 grams
Includes: 6 stainless steel screws

Levier V-brake Blockhead Stem IB-Integrated tout en un

Levier V-brake Blockhead Stem IB-Integrated tout en un

Levier V-brake Blockhead Stem IB-Integrated tout en un

Tags : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

5 Responses

  1. Génial j’en veux un savez vous si je peux le trouver en France ?

  2. Bonne idée mais pourrait on l’avoir aussi en joli? 😀 Parce que là quand même c’est laid non!

  3. Dieu que c’est laid…

  4. Avec des levier en bout de cintre on arrive quasi au même résultat, non?

  5. cela a l’ air bien sur le modele.. mais avez vous penser a la tolerance pour pouvoir tourner a droite ou a gauche??? il faudrait laisser plus de cable, et sur le modele on voit que la tolerance n’ y est pas.. cela n’ est pas tres honnete franchemment…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Directeur artistique dans le monde du digital, je conçois et développe des sites liés à mes passions que sont le vélo avec http://le-velo-urbain.com et http://fixie-singlespeed.com, mais aussi les sports nautiques avec http://sup-passion.com. J'écris et publie presque tous les jours des articles afin d'offrir aux internautes un maximum d'informations sur ces sujets.

UA-23922483-1