Accueil / Atelier & Entretien / Conversion d’un vélo en singlespeed de A à Z en vidéo
Atelier & Entretien

Conversion d’un vélo en singlespeed de A à Z en vidéo

Remercions BikeCoasties's Channel d'avoir filmé de A à Z la conversion d'un simple vélo en singlespeed, étape par étape d'un montage avec freinage par rétropédalage
YouTube Le Vélo Urbain

Dans un premier temps il faut choisir le vélo à convertir en single speed, la première des 12 étapes du montage.

Deuxième étape, pourquoi transformer un vélo en singlespeed ?

Troisième étape, démonter la chaine avec un démonte chaine et les dérailleurs.

Quatrième étape, enlever les shifters ou les commandes de vitesses.

Cinquième étape, démonter les leviers et étriers de freins avant et arrière, mais ne les jetez pas …

Sixième étape, transformer un double plateau en plateau de singlespeed ou fixie, l’explication écrite dans notre rubrique atelier

Etape 7, changer la selle !

Etape 8, quelles roues monter sur un singlespeed, vous avec trois choix …

Etape 9, quel pneu voulez vous monter sur vos roues de singlespeed ?

Etape 10, monter le pneu et sa chambre à air sur une roue de singlespeed



Etape 11
, monter les roues sur son singlespeed et le rétropédalage.

Dernière étape, mettre et tendre la chaine …

Conversion d'un vélo en singlespeed de A à Z en vidéo

5 Commentaires

Ciquer ici pour laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

  • Bonjour, c’est un fixie alors s’il peut freiner en arretant de pédaler et pas un single speed ?
    Le seul fait qu’il puisse freiner comme ceci a été le changement de jantes a l’arrière qui est une jante de fixie toute prête c’est bien ca ?

    Et dernièrement, je n’ai simplement pas compris a quoi sert la derniere pièce chromé qu’il monte pres de la roue arrière, qu’il serre.

    Merci a vous 🙂

  • @ Victorien
    Hello, ce qu’il monte en dernier (ce qu’il appelle un “coaster brake”) c’est la patte de fixation du moyeu a rétropédalage (frein a tambour).
    On peur ainsi avoir l’air de rouler en fixie (bloquer la roue arrière sans frein apparent) et garder la facilité d’une roue libre.
    Après avoir essayé le single speed puis le fixie c’est la solution que j’ai finalement adopté.

    Bonne route!

Marques partenaires

Notre page Facebook