Auteur Sujet: Transformation en fixie  (Lu 544 fois)

juin 25, 2012, 07:47:06 pm
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Salut à tous,

J'ai retrouvé il y a peu un vieux vélo de course dans un garage et je me suis dit pourquoi pas essayer d'en faire un fixie. Je précise tout de suite, je n'y connais rien, j'ai juste vu des fixe et après avoir regarder un peu à ça sur internet, ça me plairait bien de m'en faire un.
J'ai trouver pas mal de réponses sur le site mais il y a toujours une question qui reste sans réponse pour moi :
Que dois je faire pour avoir ce fameux pignon fixe? faut il changer la roue arrière complète ou seulement acheter un pignon fixe qui s'adapterai sur la roue existante après avoir enlevé les pignons roue libre? (je n'utilise peut être pas le bon vocabulaire...)
Ça me paraissait simple au début mais la j'ai l'impression que c'est un sacré bordel...

Merci d'avance

Le vélo à la sortie du garage :


Premier nettoyage et démontage des pièces inutiles ...
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juin 26, 2012, 08:25:41 pm
Réponse #1
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Bienvenu

C'est déja une belle base que tu a la  ;D

Le tout est de savoir ce que tu veux exactement ??

    - Un fixie (avec le pignon solidaire de la roue): Il est possible de faire la conversion sans changer la roue, le mieux est d'aller chez le bouclar artisan  du coin  qui le fera dans les règles de l'art pour pas trop chère tu auras quelques pistes ici:http://fixie-singlespeed.com/communaute/index.php?topic=1287.0
Sinon il faut changer la roue ou le moyeu .

    Un singlespeed avec rétropédalage ou non: la c'est plus simple car si tu a une roue libre il suffit de mettre un       mono-pignon et si tu a une cassette il existe des kit de conversion pour une quinzaine d'euro comme sur le lien suivant: http://fixie-singlespeed.com/communaute/index.php?topic=1287.0

Quentin
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